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      悉尼公交(aap圖) (綜合報道)近日悉尼多地的公交車上接連出現疫情,這也引發了新州人對乘坐公交車可能會感染新冠病毒的擔憂。而本周,一項在中國進行的科學研究顯示,社區
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      接連爆出疫情 悉尼公交車或成新冠“超級傳播環

      作者:?大成 發布時間:?2020年09月04日 02:14:20

        

      接連爆出疫情 悉尼公交車或成新冠“超級傳播環



        悉尼公交(aap圖)

       ?。ňC合報道)近日悉尼多地的公交車上接連出現疫情,這也引發了新州人對乘坐公交車可能會感染新冠病毒的擔憂。而本周,一項在中國進行的科學研究顯示,社區疫情的爆發極有可能是從大巴開始的。這項研究稱,一名新冠病毒攜帶者似乎在大巴上將病毒傳播給了其他幾名乘客,而車上的空氣再循環系統可能加劇了病毒的傳播。 這項研究本周三發表在美國醫學會(American Medical Association)的《美國醫學會雜志·內科學》(JAMA Internal Medicine) 期刊上。研究稱,在今年一月下旬,一群佛教徒曾乘坐大巴前往浙江省寧波市某寺廟參加活動,其中一輛大巴上的一名乘客此前曾接觸過來自湖北省的朋友,并感染了新冠病毒。而在這趟旅途之后,與其乘坐同一輛大巴上的另外23名乘客也被發現感染了病毒,而另一輛巴士上的60名乘客雖然當天的活動中并沒有人戴口罩,但并無一人被感染。 這兩輛巴士的窗戶下面都設有通風口,并有四扇窗戶可以打開,此外車上的中央空調系統設置為了供暖和車內循環模式。封閉且擁擠的長途旅行加上車內空調的內循環可能導致最初攜帶病毒的旅客成為了新冠病毒的超級傳播者。

        8月20日,一輛載有十余名乘客的悉尼X39號公交車上,有一名乘客新冠病毒檢測呈陽性,據報道,這名乘客當時戴有口罩。但同乘該公交車的另一名乘客此后也被證實感染。新州首席衛生官杭特(Greg Hunt)表示,第二名確診的乘客可能是從前一名乘客那里感染的病毒。

        流行病學專家瑪麗·路易絲·麥克勞斯( Mary-Louise McLaws)則將悉尼的公交車定義為新冠病毒的“超級傳播環境”,她表示,由于悉尼的公交車無法開窗,因此缺乏空氣流動,這使得各種攜帶病毒的顆粒懸浮在車內的空氣之中。

        麥克勞斯教授表示,公交車上相對最安全的位置是最靠近車門的座位,因為開門時會時常有新鮮空氣流入。而公交車最后方的座位則可能最危險,因為那里流入的新鮮空氣最少。她同時表示,每個人在乘坐公共交通時都應該佩戴口罩,且有關部門應實施強制戴口罩的規定。

        此外,麥克勞斯教授還表示,乘客在乘坐公交車時除了戴口罩外還應注意對眼睛的保護,因為眼睛同樣擁有病毒受體,一旦接觸到病毒,就會導致感染。她強烈建議人們在乘坐公共交通時佩戴太陽鏡或眼鏡,以降低感染風險。

        她同時稱,乘坐公共交通出行時應避免說話。她表示,佩戴口罩能阻擋住病毒攜帶者呼吸時產生的病毒顆粒,但如果頻繁說話,則可使這些病毒顆粒飛出口罩。而且說話次數越頻繁,聲音越大,從肺內呼出的病毒顆粒就越多。比如大聲打電話就被認為是散播病毒顆粒的一大主因。

        麥克勞斯教授表示,如果在公交車上有人沒有佩戴口罩,沒有保持社交距離,或是有人咳嗽,你應該選擇直接下車,并乘坐下一班公交車。

        在悉尼公交車爆出疫情后,新州州長貝瑞吉克蓮也再次強烈呼吁人們在乘坐公共交通時佩戴口罩,但她同時擔心,佩戴口罩可能反而會使乘客認為不會被感染,從而疏忽大意,適得其反。

        此前,新州多條公交線路涉及新冠疫情,其中包括悉尼市中心的442路公交車,以及巴拉瑪打(Parramatta)附近的公交車。

        相比于開放的環境,密閉且空氣不流通的空間更容易爆發疫情,盡管開空調也能在一定程度上幫助通風,但如果空調使用的是再循環系統(recirculate),有時候反而會助長病毒的傳播。因為攜帶病毒的氣溶膠顆??赡軙S著空調的這種循環系統反復在室內傳播。

        此外,相比于自然的空氣流動,空調產生的是定向的氣流,因此如果在空調吹出的路線上出現病毒攜帶者,其他位于這一氣流上的人也有被感染的可能性。

        7月下旬發表的另一項研究則測算了當車廂中出現一名能夠傳染新冠病毒的患者時,其他人感染病毒的可能性。

        這篇發表在《臨床傳染病》(Clinical Infectious Diseases)上的研究發現,感染風險與乘客和病毒傳播者之間距離的遠近以及接觸時間的長短有關。研究稱,在所有座位中,與病毒傳播者相鄰的位置,病毒感染率最高,而感染率隨著距離的增加而不斷降低,隨接觸時間的增加而增加。

        其他座位上的乘客與病毒傳播者的接觸時間每增加一個小時,感染幾率就增加0.15%,鄰座乘客的感染率每小時將增加1.3%。

        但研究顯示,如果你不幸坐在了一個曾被新冠病毒感染者坐過的座位上,感染的幾率只有0.075%。

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